«La realizzazione della tramvia non porterà la riduzione del PM10 e il dimezzamento dei decessi per smog, perché lo studio ‘Hearts’ dell’Oms prende in esame uno scenario irreale della mobilità al 2010, composto non solo dalla tramvia ma anche da infrastrutture contraddittorie e improbabili come il Tubone, il bypass del Galluzzo e il tunnel dell’Alta Velocità ferroviaria». Così commentano Mariarita Signorini d’Italia Nostra nazionale e Mariarita Monaco dell’Associazione Linea 3 la notizia delle morti per smog pubblicata dalla stampa fiorentina.
«Non è credibile mettere insieme infrastrutture come il Tubone e il bypass del Galluzzo che aumenterebbero il traffico e lo smog insieme alla tramvia – affermano Signorini e Monaco – lo studio “Hearts” dell’OMS include nello scenario non solo le tramvie, ma anche l’incremento delle ferrovie in ambito urbano, la riorganizzazione del trasporto pubblico, i parcheggi scambiatori per le auto, tutti interventi importanti sulla mobilità che l’amministrazione comunale è ancora molto lontana dal voler realizzare concretamente».
Purtroppo l’unica cosa credibile è che ,quando ci sono di mezzo interessi economici rilevanti ( e gli appalti “tramvia” lo sono certamente ) non è difficile ipotizzare scenari atti a sostenere la decisione e gli accordi presi.Demonizzando anche le posizioni contrarie o di perplessità . Un mago Casanova ammette di praticare illusionismo ,ma un mestierante di Partito come può ?