In tutta franchezza non sono riuscita a trovare le modalità e le norme applicate/ richieste dal Comune di Firenze. Se fossero simili a queste sarebbero perfette (Carla Ceretelli).
Assist Start Romagna:
“Controlli rigorosi sugli autisti di linea e su quelli degli scuolabus” L’azienda di trasporti illustra le modalità selettive con cui vengono scelti i professionisti che lavorano a bordo degli autobus.
“”Dopo i fatti di Milano, in cui l’autista di uno scuolabus lo ha dirottato e gli ha dato fuoco, Start Romagna invia una nota per tranquillizzare i passeggeri e rassicurare sulle procedure di selezione del personale. “Si tratta di un’assoluta priorità – scrive l’azienda – e Start Romagna investe notevoli risorse economiche ed organizzative per raggiungere e mantenere nel tempo un adeguato livello qualitativo del proprio personale viaggiante. Le accurate procedure selettive, l’attività costante di formazione durante tutto l’arco della vita lavorativa dei conducenti di linea e la regolare verifica della rispondenza ai requisiti di idoneità psico-fisica previsti dalle norme di legge sono elementi imprescindibili”.
Nella fase selettiva, oltre alle conoscenze di base relative alla mansione, viene fatto anche un colloquio attitudinale /motivazionale con personale esperto; una visita medica pre-assunzionale con accertamenti psico-fisici e di assenza tossicodipendenza e alcol e una verifica del casellario e dei carichi pendenti. “Si procede quindi ad effettuare un piano di inserimento in cui l’operatore di esercizio riceve informazioni sull’azienda, sull’organizzazione del lavoro, regole da seguire, comportamento con i clienti e viene inoltre erogata la formazione sicurezza obbligatoria per legge inerente la mansione specifica che va a svolgere. Il piano di inserimento va oltre l’aula e prevede l’affiancamento in servizio con autista esperto”.
Una volta entrato in servizio, il personale è soggetto ad un doppio controllo sanitario. Il primo viene fatto “con il medico competente dell’azienda per l’esame annuale di verifica assenza tossicodipendenza e alcol”. Il secondo presso l’ispettorato sanitario delle Fs per le visite di revisione a scaglioni di età. “L’azienda vigila sull’operato dei dipendenti attraverso l’occhio dei clienti (reclami e segnalazioni da parte dei clienti), verifiche e valutazioni da parte dei responsabili”.
Per quanto riguarda gli scuolabus, è “previsto un percorso formativo ad hoc per gli autisti che all’interno dell’azienda vengono individuati a svolgere il servizio scolastico. In aula vengono formati sul primo soccorso pediatrico, su come gestire situazioni di emergenza, sulla relazione con il minore e sulle tecniche comunicative più efficaci per affrontare dinamiche di gruppo e situazioni comportamentali di vario tipo che vanno oltre ad una generica attenzione alla sicurezza””.
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