“PERCHE’ LA FLOTTILLA VERRA’ FERMATA”

Dal gennaio 2009 il mare davanti a Gaza è sotto blocco dichiarato. Questo dà copertura legale all’intercettazione di navi dirette alla costa bloccata, ma non è una licenza in bianco. Le regole sono chiare: proclamazione e notifica del blocco, efficacia reale, applicazione imparziale, rispetto delle acque e dei porti neutrali. Dentro questo perimetro si può intimare lo stop, salire a bordo, ispezionare, ordinare la deviazione verso un porto di controllo e, se la nave rifiuta e tenta la forzatura, procedere alla cattura. La forza si usa solo quanto strettamente necessario e in modo proporzionato, dopo avvisi chiari e fuori dalle acque neutrali.
Perché allora la flottiglia verrà fermata. Perché nasce con l’obiettivo dichiarato di aggirare il blocco e di entrare a Gaza senza passare per i canali di ispezione. In diritto operativo questo è un tentativo di violazione del blocco. La prassi è lineare. Ordine di fermarsi. Ispezione. Deviazione. Se c’è rifiuto, abbordaggio e sequestro. Così funziona un blocco reso effettivo.
Il limite umanitario non si tocca. Un blocco non può servire a colpire i civili né a negare beni indispensabili. Gli aiuti passano attraverso corridoi concordati e controllabili. Qui sta il punto pratico. Chi intende portare beni può essere instradato su quei percorsi. Una flottiglia politica che vuole saltare i controlli viene fermata, non perché porta cibo o medicine, ma perché decide di bypassare i canali di verifica.
Sullo sfondo c’è la realtà del terreno. Gaza è teatro di guerra contro un attore armato radicato nel territorio e trincerato in una rete di tunnel molto estesa. Secondo questa lettura, nella Striscia entrano ogni giorno tonnellate di generi alimentari e altri beni, e dunque non si può invocare la necessità di rompere il blocco per motivi umanitari, perché esistono vie dedicate e controllate per far passare gli aiuti. La discussione pubblica può essere aspra, ma il diritto resta semplice. Gli aiuti passano, le navi che rifiutano il controllo no.
In sintesi. Il blocco dichiarato consente di fermare, ispezionare, deviare e, se serve, catturare. La flottiglia verrà fermata perché vuole aggirare le regole del mare in tempo di guerra. La legalità concreta si misura ogni volta sul come si applica il blocco. Avvisi chiari, controllo reale, canali per gli aiuti, forza minima. Se questi cardini restano al loro posto, l’intercettazione regge.

Piero Terracina