Apprendo con soddisfazione la notizia che anche le Ferrovie si rendono conto che la realizzazione del tunnel non è la priorità, né della Toscana né dell’area metropolitana fiorentina.
Condivido l’atteggiamento delle Ferrovie di inserire nel bando di gara una clausula di salvaguardia che offre una “via di fuga” rispetto alla realizzazione del sottoattraversamento fiorentino. Ciò dimostra, tra l’altro, che si è compreso che l’eliminazione del tunnel non compromette la realizzazione della metropolitana di superficie.
Chiediamo alle forze politiche della maggioranza, ancora una volta, di avere il coraggio di dire di no a un’opera che non serve. Il sottoattraversamento, che costa un miliardo di euro, non è la priorità. Chi usa il treno tutti i giorni, in Toscana, ci chiede convogli nuovi, puliti, efficienti.
Eduardo Bruno
Consigliere regionale PdCI
Firenze, 14 marzo 2006
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