Prosegue il confronto Italia-Germania sui controlli delle emissioni dei veicoli FCA. Dopo la lettera con cui il ministro delle infrastrutture Graziano Delrio confermava la disponibilità di FCA a dare risposte solo all’autorità nazionale di riferimento – cioè quella italiana – si alza una voce anche dal Parlamento europeo. Queste le parole dell’on. Nicola Danti, eurodeputato del Partito Democratico, membro della commissione d’inchiesta sulla misurazione delle emissioni nel settore automobilistico:
«Apprezziamo la preoccupazione per l’ambiente dimostrata dal governo tedesco, tuttavia avremmo preferito che la dimostrassero prima. La Germania è responsabile di non aver effettuato i dovuti controlli sulla propria principale casa automobilistica: un danno colossale non solo all’ambiente ma anche alla fiducia dei cittadini e dei consumatori europei. Non esiste ad oggi un’autorità comune di controllo sulle emissioni: se la Germania ha davvero a cuore la salute dei cittadini europei, proponga che si istituisca un’Authority unica a livello comunitario.»
«Fino a quel giorno – prosegue – ricordo agli amici tedeschi che esiste già una commissione d’inchiesta del Parlamento europeo su questo tema, nata proprio in risposta allo scandalo Dieselgate. In quella sede avremo modo di capire e di approfondire tutte le responsabilità del caso, anche le eventuali responsabilità del governo tedesco. Prima di provare ad annacquarle – conclude Danti – cercando di coinvolgere case automobilistiche di altri Paesi, la Germania farebbe meglio a chiedere scusa per il danno arrecato da Volkswagen alla credibilità dell’industria europea.»
Lascia un commento